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            橡膠履帶損壞的原因是什么呢?
            來(lái)源:m.yxzgyxc.com 發(fā)布時(shí)間:2023/1/3 10:40:55
               橡膠履帶是由橡膠和金屬或纖維材料制成的環(huán)形帶。具有牽引力大、接地壓力低、噪音低、振動(dòng)小、不損傷路面、濕滑性好、速度快、重量輕等特點(diǎn)??刹糠痔娲喬ズ弯撀膸?,用作工程機械、農業(yè)機械和運輸車(chē)輛的行走部件。橡膠履帶擴大了履帶式和輪式移動(dòng)機械的應用范圍,克服了各種不利地形對機械作業(yè)的制約。日本先研制成功橡膠履帶。我國橡膠履帶的發(fā)展始于20世紀80年代末,現已形成批量生產(chǎn)。我國的橡膠履帶質(zhì)量與國外產(chǎn)品相差不遠,也有一定的價(jià)格優(yōu)勢。

               橡膠履帶主要用于特殊場(chǎng)合,比如點(diǎn)兵時(shí)的坦克、裝甲車(chē),保護地面!橡膠履帶行走系統噪聲低、振動(dòng)小、乘坐舒服,特別適用于高速換乘場(chǎng)合,實(shí)現了全路面通行性能。電氣儀表和整機狀態(tài)監控系統為駕駛員的正確操作提供了可靠的保障。除了用在軍事上,還廣泛應用在大型機械上,如挖掘機等履帶式車(chē)輛,功能和作用是一樣的。

               我們在工作的時(shí)候,難免會(huì )遇到橡膠履帶的故障。橡膠履帶由鏈節、鏈套、履帶銷(xiāo)、履帶板和履帶板螺栓組成。履帶的使用壽命除了制造質(zhì)量外,主要與司機的操作和使用有關(guān)。正確的操作會(huì )延長(cháng)軌道的使用壽命,降低建設成本。那么軌道在使用中損壞的原因是什么呢?

               一、橡膠跑道里的石頭沒(méi)有及時(shí)搬走。挖掘機施工過(guò)程中,泥土或碎石會(huì )隨著(zhù)履帶的轉動(dòng)而滾進(jìn)履帶內,被擠壓在導向 輪、驅動(dòng)輪和履帶之間,使履帶變長(cháng)。當履帶中的擠壓力超過(guò)鏈軌的承載能力時(shí),鏈軌就會(huì )斷裂。如果泥土或碎石滾進(jìn)鏈軌,導向輪和支撐輪不受鏈軌控制,肥皂就成了履帶。此時(shí),如果司機不松開(kāi)履帶的張緊油缸,而是強行使履帶脫軌,履帶很容易斷裂,同時(shí)還會(huì )加速履帶和四個(gè)車(chē)輪的磨損。

               二、行走道路選擇不當。土方施工的道路和場(chǎng)地不平整。如果司機在移動(dòng)挖掘機時(shí)沒(méi)有選擇更好的行走路線(xiàn),履帶的某一點(diǎn)壓在路面凸出的部分就承受了機器的重量;嚴重違反安全操作規程,經(jīng)常在坡度超過(guò)30度的道路上行走。機器爬不動(dòng)時(shí),將鏟斗插入土中,利用斗桿油缸的伸縮力進(jìn)行攀爬。以上方法都容易損傷和拉傷履帶。

               三、圍裙不平。挖掘機處于“三足鼎立”狀態(tài),違反安全操作規程。特別是在爆 破后的巖石上挖掘時(shí),由于石料顆粒大小不一,護坦不易平整,導致挖掘機履帶受力不均。挖掘機的橡膠履帶被擠壓在支架和石頭之間。挖掘機旋轉時(shí),整機重量幾乎集中在履帶的一側,履帶因應力集中而撕裂或斷裂。
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