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            履帶底盤(pán)結構性能特點(diǎn)有哪些?
            來(lái)源:m.yxzgyxc.com 發(fā)布時(shí)間:2023/4/19 13:47:07

            履帶底盤(pán)多適用于小型輕工和小型工程機械行業(yè)。輕工業(yè)一般指一到四噸以?xún)鹊霓r業(yè)機械。工程機械行業(yè)多用于小型鉆井行業(yè)。

            1、可支撐主機重量,可實(shí)現前進(jìn)、后退、轉彎、行走等功能。

            2、履帶底盤(pán)大部分采用日本技術(shù)生產(chǎn)的工程機械型,可增加承載能力和牽引力,噪音低,不損壞瀝青路面,行駛性能好。

            3、內置低速大扭矩電機行走減速機,通過(guò)性能高。

            4、托輪、導輪采用深溝球軸承,可一次性潤滑,免去使用中途維護保養和注油的麻煩。

            5、軸端雙密封結構,保證潤滑油密封不漏,能有效防止泥水進(jìn)入輪腔。

            6、選材合理,合金鋼及淬火處理,使導輪和主動(dòng)輪齒具有良好的耐磨性,使用壽命更長(cháng)。彈簧張緊機構采用彩色螺絲調節,可靠性高。為多節拼裝桁架結構。調整節數后,可以改變長(cháng)度。

            安裝在底盤(pán)上的回轉支承,可將轉盤(pán)上的全部重量轉移到底盤(pán)上,裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統、絞車(chē)、操縱機構、配重和機棚。動(dòng)力裝置通過(guò)回轉機構使轉盤(pán)360°旋轉?;剞D支承由上下滾動(dòng)板及其間的滾動(dòng)件組成,能將轉盤(pán)上的重量全部轉移到底盤(pán)上,保證轉盤(pán)轉動(dòng)自如。從而保證設備的正常運行和運行。

            風(fēng)阻的大小主要與車(chē)輛的迎風(fēng)面積、結構的填充率和風(fēng)速有關(guān)。對于中大型履帶工程車(chē)輛,由于牽引力比較大,風(fēng)阻一般很小,只占牽引力的百分之零點(diǎn)一左右,所以風(fēng)阻只能作為一個(gè)參考因素。

            慣性阻力是車(chē)輛起步時(shí)加速度引起的行走阻力,其大小主要與自身重量和起步加速度有關(guān),并與其成正比。對于一些行駛速度較慢,不需要快速啟動(dòng)的工程車(chē)輛,該系數也可僅作為參考系數。

            因此,在設計履帶底盤(pán)時(shí),應根據具體工況,充分考慮各種阻力,進(jìn)行詳細、周密的計算,以設計合理的傳動(dòng)機構,選擇合適的行走減速器。

            履帶底盤(pán)主要用于特殊場(chǎng)合,如坦克、裝甲車(chē)等,那么它有哪些優(yōu)勢呢?具有保護地面的能力,橡膠履帶行走系統,噪音小,振動(dòng)小,乘坐舒 適,特別適用于高速行駛的場(chǎng)合換乘,實(shí)現全路段超車(chē)性能??煽康碾姎鈨x表和機器狀態(tài)監測系統為驅動(dòng)器的正確操作提供了可靠的保證。

            除用于軍事外,還廣泛用于大型機械,如挖掘機等履帶車(chē)輛,有相同的功能和作用。此外,履帶式底盤(pán)一般為重型裝甲車(chē)或坦克,耗油量大,對后勤依賴(lài)大,通過(guò)性能優(yōu)于輪式車(chē)輛。對空運要求高, 要由重型運輸機運載。

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